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商品訊息功能
●亮度 40流明值
台灣的道路維護狀況讓很多的用路人搖頭苦不堪言，坑坑洞洞常的地面、突然高凸的人孔蓋、沒加蓋的排水溝讓不少車友、跑友摔的人仰馬翻或是嚇出一身冷汗。『 DC-100』 高亮度前燈40流明幫您克服夜間騎乘時因視線昏暗產生的危機，讓夜間運動也能像白天一樣的安全。
●USB充電 經濟又環保
您算過假如每星期夜騎三次，每個月要花多少錢買電池？一年下來花費在電池的費用都可以讓您換條好車胎了！！時機歹歹，錢難賺！！『DC-100』幫您省下這筆錢，便利USB充電式前燈符合時代的潮流，讓車友們能降低荷包的負擔。
●IPX4高等級防水(防大雨)
車燈因需投射問題下雨天時不像車袋還有防水袋，突如其來的天氣變化就顯的車燈防水性的重要，『DC-100』 高亮度LED自行車後燈，獨家防水O環設計，下雨天也不必害怕，IPX4高防水等級通過大雨測試讓綿密的雨水無法流入內部，淋過雨水的電池室內及電池接頭還是保持完全乾燥。是車友們長途騎乘、環島必敗的專業自行車後燈逸品。
●特殊高彈性耐候固定帶 安裝免工具
『DC-100』警示燈，最讓車友樂道的地方網路熱賣商品就是扣帶使用特殊設計的彈性束帶就可安裝，您不用準備一堆工具，啥一字、十字起子，或者六角板手...等。調整好適當的長度扣上彈性束帶即可完成，就是平時對DIY很頭痛的女性車友也可以輕鬆完成安裝使用。
●車手把、前叉都可安裝
『DOSUN DC-100』警示燈不只安裝在手把上，更可依車友的需求安裝在前叉或是需要警示的位置。
●開關簡單好用
開關燈光的按鍵超便利，只要一指往燈泡中心按壓，即可進行開關燈的動作，從此不用再手忙腳亂找不到燈光開關囉!!即使是在騎乘中也只需從容一指安全搞定照明。
商品訊息特點
| 燈類位置 |
|
|---|
?品牌：DOSUN
?顏色：銀鈦色系
?產地：台灣
?材質：鋁合金、橡膠
?燈泡類型：led
?尺寸(長x寬x高)(cm)：29mmX高35mm
?配件：彈性束帶、USB充電線
?重量(g)：29
?照明持續時間：6
?有效照明距離：5-10M
?電池規格：220mAh 鋰聚合物電池
?適用管俓：20mm---40mm
?產地：台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一例一休」後客運業成本大增，國道客運紛喊漲，統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線，最大漲幅高達六成八，國光、首都客運也傳要調漲票價，但交通部昨以「回應社會期待」為由，逐一協調八家已核定票價的國道客運業者，延到三月一日調漲，業者陷長考。
春節前國道客運業已擬調漲，交通部協調敲定延到春節後再漲。不少業者春節後打算調高票價，交通部又以「元宵節前後都是春節」為由，要求國道客運延後到元宵後再漲。這回則直接盼業者三月後再漲。
「一例一休」上路後衝擊客運業，首都客運去年底開第一槍宣布一月五日起調整票價，台北到宜蘭原價從一二○元漲為一二八元、台北到礁溪從九十元漲到九十二元，但隔日就接到交通部電話，隨後宣布延至春節後上路。當時各客運業者紛紛擬定調漲方案送件審查，交通部陸續核定，但要求實施日期暫緩到元宵後。
未料統聯前天宣布元宵後、十三日調整票價，漲幅最大的台北-台南促銷價從二二○元漲到三七○元，又讓交部出手急滅火。公路總局表示，統聯公告調漲方案引起社會討論，但元宵節後緊鄰二二八連續假期，「既然已經過了一個比較平順的年，是否能再延到三月一日再漲價，以回應社會期待」，目前全力以三月漲價為目標。
目前已有首都、葛瑪蘭、統聯及阿羅哈等八家業者通過備查程序。統聯客運昨晚直言「沒那麼簡單」，調漲是經過精算、且影響龐大，對於交通部的要求，還是要細部評估，並與董事會報告，不是一句話就能改變的。首都客運回應會再評估。
阿羅哈發言人阮福生說，「一例一休」後成本增加約百分之五到十，會漲多少仍不確定，但原計畫就是月底後才調漲。葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，目前還在研議，若統聯及其他業者都配合，也願從善如流，但仍須朝平衡基本營運方式調整。
國光客運副董事長王應傑昨下午原指元宵後將調漲，晚間改口「三月初一定會調漲」，他指出，客運還是有社會責任，只能咬緊牙關度日，但不能「元宵後又清明、清明後又端午」，延到三月後已給足交通部面子。
但也有國道客運業者私下認為交通部不能一延再延，調薪、增加班費都只能自行吸收。業者認為，元宵到二二八後只差幾天，要配合「不是不行」，但漲價已勢在必行。
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工商時報【楊日興╱台北報導】
由阿里巴巴推動、旨在協助台灣中小企業走向全球市場的「台灣外貿生態圈」，至今近一年。阿里巴巴台灣分公司總經理傅紀清昨（12）日表示，企業必須靠互聯網DNA來改變體質，但一些企業體質難撼動，阿里巴巴透過大專院校電商比賽，望借由次世代人才帶動台灣中小企業轉型。
傅紀清說，台灣中小企業從加工製造起家，阿里巴巴成立B2B平台，建立外貿生態圈，從供給側幫助台灣中小企業將互聯網與企業優勢結合發展。
他表示，阿里巴巴的宏願是讓世界上任何人在任何地方，都能夠在72小時內買到需要的東西，這必須借互聯網才能達到。互聯網對於上一代的人僅是工具，但對下一代而言，卻是生活的一部分。
傅紀清指出，許多中小企業欲進入互聯網時代，但苦於找不到人才，因此阿里巴巴透過舉辦電商競賽，媒合參賽學生與中小企業，讓學生實際進入企業運用技術提高訂單，藉由培育人才來改革企業體質。目前參與競賽學生近5百名。
一些參與阿里巴巴B2B平台的台灣業者指出，經營平台除較真實展場降低成本、並能運用美工技術讓客戶願意洽談合作，加上眾多外資已深入台灣市場背景下，台灣企業加入國際平台尋找客戶更加重要。
傅紀清提到，阿里巴巴持續與外貿協會和進出口公會等團體保持密切合作，推動台灣企業發揮優勢挖掘國外市場。他也表示，去年馬雲提到的「5新」，其中新資源代表數據，而阿里巴巴希望藉由旗下各種平台所得到的數據，為參與平台的企業找到降低成本、提升效率的最佳化之路。
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